Le ministre de l’Habitat et du Développement urbain Célestine Ketcha Courtès en visite de travail dans la ville de Ngaoundéré le 22 février 2023, a constaté de visu la transformation de la ville. Une mue perceptible grâce aux travaux de réhabilitation de la voirie urbaine, engagés dans le cadre du Projet de Développement des Villes Inclusives (PDVIR). Des travaux qui consistent notamment à la construction d’une voirie primaire de 6,3 km de linéaire. Qu’il s’agisse du tronçon Carrefour « Gare Banane » au Carrefour Djalingo d’un linéaire d’environ 500 mètres ou de la voie reliant le Carrefour Djalingo à l’intersection Nationale N°1 en passant par le Carrefour Petit Marché, la phase du terrassement et la pose de la couche de base sont achevées. Les caniveaux sont également réalisés. Il en est de même du tronçon Carrefour Petit Marché – Carrefour Mairie CA2 en passant par le Carrefour Modibo où également la pose de la couche de base est achevée et les caniveaux construits. La prochaine étape prévoit la pose des pavés de 13 cm sur les sections appropriées. Madame le ministre s’est dite satisfaite de l’état d’avancement des travaux dont le taux de réalisation était de 64%.
Des aménagements connexes constitués de chemins piétons, des ouvrages socio-collectifs sont prévus. Il convient de signaler que tous ces travaux sont réalisés grâce aux efforts du gouvernement camerounais et de la Banque mondiale. Le ministre de l’Habitat et du Développement urbain s’est également réjoui du fait que la réalisation de ces travaux va permettre de relier les quartiers précaires sous-structurés avec le reste de la ville. Cette visite du Minhdu a également été l’occasion pour cette dernière de sensibiliser les riverains sur les bénéfices directs et indirects escomptés par la construction et la réhabilitation de la voirie urbaine. Célestine Ketcha Courtès est ainsi allée à la rencontre des populations bénéficiaires afin d’anticiper sur les stratégies locales en vue de l’appropriation et de l’entretien des futurs ouvrages.
Madame Elisabeth Huybens, la Directrice des Opérations Pays de la Banque mondiale a été reçue en audience le 06 mars 2023 par le ministre de l’Habitat et du Développement urbain, Célestine Ketcha Courtès. Au menu des échanges, la supervision et la restructuration du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR) à la suite d’une mission de supervision commencée le 01er mars 2023.
Les discussions avec la Directrice des Opérations et son équipe de la Banque mondiale ont permis de tirer les leçons des expériences d’inclusion et de résilience en cours dans les 07 villes camerounaises concernées par le projet à savoir : Yaoundé, Douala, Batouri, Kumba, Ngaoundéré, Maroua et Kousséri. Les deux parties ont également mis en exergue leur volonté commune d’accélérer la réalisation des activités identifiées dans chaque ville concernée par le projet, afin de permettre au projet d’atteindre ses objectifs de développement. Il s’agit notamment du renforcement des capacités de gestion urbaine inclusive et résiliente et de la mise à niveau des infrastructures urbaines pour accroître l’accès aux services de base dans les quartiers d’habitats précaires. D’un montant de 93 milliards de Fcfa, le PDVIR prévoit entre autres le bitumage de 28,051 kilomètres de voiries et la construction de 7,256 kilomètres de drains.
Au cours de cette audience, il a également été question de la prolongation des délais de clôture du PDVIR prévus pour 2024. Le ministre de l’Habitat et du Développement urbain en a profité pour mettre sur la table, la proposition du gouvernement camerounais de passer à la phase II du projet afin d’intégrer un maximum de villes et de répondre aux besoins urgents d’urbanisation et de logements dans les collectivités territoriales décentralisées.
Cérémonie de présentation des vœux du personnel au Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain et à la Secrétaire d’État auprès du Ministre en charge de l’Habitat ce 10 février 2023 au sein du grand amphithéâtre de l’École Nationale d’Administration et de Magistrature.
La problématique de la mobilité des populations dans nos cités est au centre des préoccupations du Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain (MINHDU), devant la poussée démographique que connaissent nos villes avec pour conséquence la multiplication des embouteillages à l’origine des pertes économiques et surtout la pollution de l’air avec l’émission des gaz à effet de serre.
L’occasion était propice pour Célestine Kétcha Courtès, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, de réunir autour d’elle ce 17 janvier 2023, les Maires des villes du Cameroun pour apprécier les avancées de la mise en œuvre des projets de transport de masse dans les différentes villes camerounaises. Il ressort des différents exposés que les édiles des villes sont résolument engagés à booster ce secteur d’activité qui a un impact important sur l’économie de leur ville respective mais devrait également générer des ressources pour leur commune. Outre les présentations des situations administratives, techniques et financières des projets en cours dans leur ville, les Maires ont déroulé leur plan d’action 2023 dans la mise en œuvre effective des projets de mobilité. Cette première session du Comité de Pilotage du projet de mise en place d’un système intégré de Transport Urbain de Masse au Cameroun (COPIL-TUMC) se tient après une intense activité de préparation des projets tant au niveau de nos deux grandes métropoles que sont Yaoundé et Douala que des cinq autres villes cibles. Par ailleurs, trois ans après l’adoption du Document de Politique Nationale de Mobilité Urbaine et des plans de mobilité urbaine soutenable de Douala et Yaoundé le temps est indiqué de procéder aux premières évaluations. Le représentant du maire de ville de Yaoundé et le maire de ville de Douala ont présenté l’état d’avancement des projets Bus Rapid Transit (BRT) dont les phases d’études se poursuivent avec un intérêt déjà perceptible de certains bailleurs. En plus du BRT la ville de Douala envisage une ligne de tramway. Les autres villes sont plus engagées dans l’identification et les études de faisabilités pour la densification des réseaux de transport par Bus classique. Pour ces dernières, le MINHDU a instruit le Coordonnateur du Secrétariat Technique du COPIL-TUMC d’accompagner les maires dans la production des plans de mobilité urbaine soutenable. Le Ministre a affirmé son accompagnement auprès des Communes qui sont résolument très avancées dans la mise en œuvre des projets de transport de masse. L’objectif est de transformer les villes camerounaises d’ici 2025 en cités attractives, durables et inclusives.
Descente du Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain en début d’après midi le 12 janvier 2023 sur le site du drame du quartier Damas à Yaoundé. Cette descente avait pour objectif de trouver les voies et solutions pour éviter de telles catastrophes. Aussi le Minhdu a t il invité les populations à prendre conscience de l’importance de la lutte contre l’incivisme et le désordre urbain mais également apporter leur contribution dans la réponse aux menaces que nous oppose le changement climatique.
Au Gouverneur : il a demandé de soutenir les Maires dans la lutte contre le désordre urbain.
Au Maire de Ville :
de Garder une vigilance accrue dans le respect des règles d’urbanisme et de construction ;
Identifier et sécuriser les zones à risques ;
Accompagner les populations dans la réalisation des travaux de construction en milieu urbain dans les règles de l’art.
Au Maire de la Commune d’Arrondissement de Yaoundé 3ème :
Sensibiliser les populations aux meilleures pratiques de civisme et de construction en milieu urbain ;
Garder une vigilance accrue dans le respect des règles d’urbanisme et de construction ; Identifier et sécuriser les zones à risques ;
Accompagner les populations dans la réalisation des travaux de construction en milieu urbain dans les règles de l’art ;
Proposer en collaboration avec le Délégué Régional du MINHDU, et ce dans un délai de 2 semaines, un plan d’actions relatif aux opérations à mener en vue :
Du changement des mœurs ;
L’adoption des bonnes pratiques en matière d’éradication du désordre urbain et d’application des règles d’utilisation du sol et de la construction ;
La pérennisation des actions menées.
Aux Autorités traditionnelles :
Sensibiliser les populations ;
Remonter les cas de dérapage et de non-respect des règles d’urbanisme et de construction aux autorités ;
Créer des comités de développement et de veille dans les quartiers.
Aux propriétaires des sites et des parcelles/bâtisses voisines :
Construire des murs de soutènement et/ou autres dispositifs de sécurisation de cette zone à risque sous la supervision des services techniques de la Commune de Yaoundé 3ème ;
Libérer les bâtiments menacés.
Aux populations :
S’engager dans la réduction des risques et catastrophes en milieu urbain ;
Se conformer à la réglementation en vigueur qui interdit l’installation des populations dans les zones à risques.
Au Délégué Régional du Centre et au Délégué Départemental du Mfoundi :
Faire le point exhaustif du déploiement SOUHAITS ADRESSÉS AUX BLESSÉS DE CE MALHEUREUX INCIDENT Un bon rétablissement, et aux familles éprouvées par la perte d’un être cher, de trouver au travers de cette visite, l’expression de ma compassion ;
Interpellation à être des ambassadeurs de la lutte contre l’occupation des zones à risques.
Le Ministre de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) a défendu son enveloppe bugétaire pour l’exercice 2023, devant les membres de la Commission des Finances et du Budget, le 02 décembre 2022.
L’enveloppe budgétaire de l’exercice 2023, sollicitée par le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain (Minhdu), Célestine Ketcha Courtès, lors de son passage devant les membres de la Commission des Finances et du Budget, le 02 décembre 2022, connaît une baisse en valeur absolue de 793 millions 385 mille 087 Fcfa par rapport au budget de l’exercice précédent. Une dotation qui se répartit en 14 milliards 79 millions 250 mille Fcfa pour les dépenses de fonctionnement et 104 milliards 80 millions Fcfa pour les dépenses d’investissement.
En termes de développement de l’habitat, en 2023, il est prévu la construction de 250 logements décents dans le cadre du projet pilote de 1675 logements à Douala et Yaoundé ; la construction de 2100 mètres linéaires de drains à Maroua ; la poursuite de l’assainissement et l’aménagement du lac municipal ; la relance les travaux de construction de 200 logements dans les villes de Bamenda et Buea du Plan d’Urgence Triennal pour l’Accélération de la Croissance Economique (PLANUT).
Dans le volet amélioration de l’environnement social urbain, il est envisagé la viabilisation de manière participative 12 quartiers à Yaoundé, Douala, Kumba, Ngaoundéré, Kousseri et Maroua permettant à 79 341 ménages de bénéficier de mécanismes inclusifs ; l’élaboration de 09 documents de planification dans le but de prévenir les bidonvilles ; la formation de 600 jeunes à la fabrication et pose des pavés dans les communes de Bikok, Olanguina, Baham, Dschang, Tokombéré et Kar-hay pour renforcer les 2350 jeunes de Maroua et Bamenda qui poursuivront les chantiers Haute intensité de Mains d’Oeuvre (Himo) de pose des pavés.
Parlant du développement des infrastructures de transport urbain et de mobilité durable, la Minhdu compte obtenir 138 km de voirie entretenue, réhabilitée et construite au profit de 28 villes dans le cadre des compétences transférées et 09 villes dans le cadre de la réhabilitation et la construction ; poursuivre les travaux structurant de voirie et drainage dans le cadre du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR) dans les villes de Douala, Yaoundé, Ngaoundéré, Kumba, Kousséri et Maroua ; régler les préalables au démarrage des travaux de construction de la voie de contournement de Yaoundé ; traiter les points critiques de dégradation de la voirie dans la ville de Yaoundé, véritable frein à la mobilité urbaine ; poursuivre les travaux de réhabilitation de la voie «Carrefour Oilibya Omnisport-Total Ngousso” et bretelles» et «voie “Carrefour Oilibya Omnisport-Mosquée Ngousso-Carrefour Hôtel Le Paradis” et Bretelles» ; et démarrer les travaux de voirie dans les villes de Bamenda et Maroua dans le cadre du C2D urbain Capitales Régionales 2.
Comme par le passé, le Minhdu Ketcha Courtès entend poursuivre sa contribution au processus de décentralisation, à travers le transfert des ressources aux collectivités territoriales décentralisées à hauteur de 07 milliards 365 millions 500 mille Fcfa dans les domaines de compétence prévue par la loi.
À travers le Programme gouvernance et appui institutionnel du sous-secteur urbain, la Minhdu entend améliorer le cadre et les conditions de travail des personnels, poursuivre les travaux de construction de la délégation régionale de l’Ouest et intensifier les activités de la Cellule de lutte contre la corruption et consolider le fichier des personnels.
«Cette enveloppe budgétaire traduit la volonté manifeste du Président de la République, Chef de l’État, S.E.M Paul Biya et du Gouvernement de rendre les villes camerounaises plus attrayantes, plus compétitives et plus sûres et résilientes », a justifié la Minhdu.
S.E.Mme Céléstine KETCHA Epse COURTES
FLASHBACK
A l’entame de son propos devant la Commission, Célestine Ketcha Courtès est revenus sur les différents chantiers 2022 qui relèvent du secteur de habitat et développement urbain du Cameroun. Avec un budget de 118 milliards 989 millions 525 mille Fcfa (avec une réduction de 13 milliards 315 millions Fcfa dans le volet investissement par l’ordonnance n°2022/001 du 02 juin 2022), la Minhdu a réalisé plusieurs activités en matière d’habitat, assainissement et voirie et surtout consolidé les acquis des vastes chantiers en cours d’exécution sur le territoire national. Il s’agit notamment de 180 logements supplémentaires dont 100 à Olembé (Yaoundé) et 80 à Mbanga Bakoko (Douala). Ce qui porte à 740 le nombre de logements achevés pour les premiers 1675 logements confiés aux Pme nationales. Le projet de valorisation touristique et économique du lac municipal et d’aménagement de la vallée de la Mingoa, qui affiche un taux d’avancement de 41,3% représentant l’achèvement des études, n’est pas en reste. 80 180 m² de jardins publics et espaces de loisirs ont été aménagés dans les communes de Bafoussam, Bangou (Ouest), et Bertoua (Est). Ceux des communes de Tokombéré et Logone Birni (Extrême-Nord) sont attendus. Et l’éclairage public a été de effectué, avec 1525 points lumineux construits sur l’étendue du territoire national.
Concernant l’amélioration du système d’assainissement en milieu urbain, il ressort de son brillant exposé que le démarrage des travaux de construction des drains dans la ville de Maroua (Extrême-Nord) est effectif pour un taux d’avancement de 11% à ce jour. Pour doter les villes de Bangou, Dimako, Ngomedzap, Ambam, Nkoteng, Dibamba, Fotokol, Kon Yambetta et Mokolo des outils de gouvernance urbaine appropriée, « 09 documents de planification de chacune des villes sont en cours d’élaboration ».
À l’endroit des jeunes à la quête d’un emploi durable, 400 de cette couche sociale ont été formés à la technique de fabrication et de pose de pavés dans les communes de Ngaoundal, Banyo, Djoum et Ambam et 08 unités pilotes de production des pavés ont été équipées dans lesdites collectivités locales et celles de Dschang, Baham, Ngoumou et Bondjock. Dans le même sillage, plus de 2350 jeunes ont été recrutés, formés et employés in situ dans les chantiers de production de pavés à Maroua et Bamenda dans le cadre du C2D Capitales Régionales 2. Et dans la ville de Yaoundé, la Reine mère de Bangangté rassure que les travaux pilote d’aménagement des voies de connectivité par approche participative dans les quartiers Akok-Ndoé1, Ekounou Gazolent, Ngoa Ekellé 3 et Emana Déo-Gracia à Yaoundé, ont permis à 14 317 ménages de bénéficier des mécanismes inclusifs.
Le développement des infrastructures de transport urbain et de mobilité durable s’est effectué à travers des crédits transférés, avec la réalisation de 15 km de routes sur 100 entretenus dans les villes d’Ayos, Mbanga, Sangmélima, Bankim, Mayo-Darlé, Mayo-Banyo et 2 caissons construits. Les résultats des 85 autres km en cours de réalisation sont attendus.
Dans le cadre de la composante réhabilitation des routes, la Minhdu a fait état de 59 km de routes bitumées réhabilités dans 13 villes, dont Obala, Dimako, Nitoukou, Tombel et Santa, sous différentes formes de financement. Et d’autres sont en cours dans les villes de Sangmélima, Bamenda, Ebolowa, Kribi, Mora, Ngaoundéré, Lolodorf, Poli et Mokolo.
En ce qui concerne la composante construction de routes urbaines, 55 km de routes ont été construites à Buea, Douala, Yaoundé, Bafoussam et Limbe avec un financement de l’Afcon, 2,202 km de routes en béton bitumineux à Batouri avec un financement de la Banque mondiale dans le cadre du Pdvir-Projet de développement des villes inclusives et résilientes.
La section rase campagne de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen a été mise en service et la réception provisoire effective offrant 11 km de voirie d’un profil de 2×3 voies avec trois échangeurs, deux ponts et les voies connexes à la ville. Au total 142,2km de voirie ont été entretenus, réhabilités et construits. Les travaux de voirie structurante se poursuivent de manière satisfaisante à Ngaoundéré, Douala et Yaoundé…
